詩華日報 (剪报)
（本報美里17日訊）“北砂擁有豐富的天然資源和富饒的土地資源，作為北砂重要的城市美里，就必須要有個港口和碼頭，這樣才能帶動北砂經濟發展，如棕油的下游產品工業、木材加工工藝工業以及農產品生產基地等。”
（本報美里17日訊）“
“港口有了，投資者才會到來，工作有了，人才就會留下，城市有活力了，才能為人民帶來財富、成為安居樂業的城市，也為國家帶來稅收，達至永續經營理念。”
“遺憾的是我們已有了碼頭，但因峇南河口太淺，大型貨輪不能進入，以致英雄無用武之地。每個月被迫從民都魯運輸到美里的貨櫃超過了1,500個，每個以1,500令吉計算，總共200多萬令吉，這些龐大的費用，都是由生活在美里的市民買單。”
李開運說，針對解決港口和碼頭問題的完整的建議書已提上好久了，雖然沒有得到回應，但中總還是繼續堅持將建議書提呈給政府，他希望會員商家也繼續給予大力支持，因為建議書上的意見是美里市甚至北砂的希望和未來。
“有的人可能不知道，北砂是最多不同少數民族的地區，我們有20多個少數民族，和諧的生活在一起。這也我們的強項！唯有採取共創、共建、共享和共贏的合作模式，必定是明天會更好！除了改善鄉鎮人民的生活困境，也帶起了經濟、帶動了旅遊產業，自然政府也增加了稅收，何樂而不為呢。”
經濟復甦前景不樂觀
李開運說，在過去的一年美里中總舉辦了系列大大小小的講座會，也不時委派代表出席各項活動，尤其是政府部門及法定機構的會議、對話會、研討會、健康座談、金融機構資訊，晚宴或培訓課程等，在一年裡參加了超過100多項！
“在這裡我要感謝總是抽出時間踴躍出席的理事、青商團和會員商家們，頻繁的參與各項活動，為的是要得到最新政策或商業訊息，將第一手資料有效傳達給會員商家，我也在這裡呼籲我們的理事們再接再厲，更加積極出席相關活動；同時也呼籲會員常常關注我們在面子書上載的消息或活動邀請，若對自身有興趣的項目，不妨來電詢問或參與，一起為商會的會務發展盡一分力。”
“各位，我國商業活動近年來陷入持續低迷，經濟復甦前景看似不太樂觀，美里市也不能倖免。最低薪金制的實施、外勞人頭稅以及材料和運輸成本上漲的問題，都在一定程度上沖擊美里市的中小企業。”
爭取國際直線航班
“ 除了上述課題，本會也依舊在爭取著美里市的國際直線航班。對於停止古晉直飛深圳航線的問題，本會亦深感遺憾，同時也在2月份擬信向馬印航空公司積極爭取古晉—美里—廣州，廣州—美里—古晉的班機，希望能籍此帶動美里市的旅遊業，同時起到招商引資的功用，促進美里經濟發展。”
其實，我們的毗鄰國汶萊不斷在增加外國和中國的直線航班，但美里卻因為移民法令的限制，使中國旅客面對簽証問題不能入境。唯有希望本地的旅行社，可以和汶萊的業者共同開發，將其他外國遊客如日本、韓國、香港、台灣等旅客帶來美里旅遊以達永續經營，實現共識、共享和共贏。
“至於本地旅遊巴士不獲准在汶萊上路的問題，我也在這裡呼籲我們的政府有關部門重視這個問題，與相關領域的私人機構商討得到最好的解決方法，我們深信，只有解決以上問題，美里才可以成為名副其實的旅遊城來造福美里市民。”